Corps du chariot réalisé en tôle d’alliage léger AlMg3 traité par oxydation anodique (10 micron). Fond mobile monté sur rails en alliage léger complètes de roulettes en nylon qui en assurent le glissement constant, avec 1 ou 2 ressorts en acier . Châssis de base anti-torsion en acier verni époxy polyester. 2 roues fixes et 2 pivotantes avec anneau en caoutchouc non traçant et chapes en acier zingué.
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